Két „special edition” modellel rukkolt ki néhány héttel a Genfi Autószalon előtt az angol sportautó márka. A V8 Vantage N430 egy túraverseny inspirálta izomautó, míg a DB9 Carbon Black és Carbon White a kinézetére kapott látványos tuningot.
A kínai állami sajtó és közösségi média szerint az Aston Martin bűnbakot keresett, amikor kínai beszállítóját tette kizárólagos felelőssé luxusautóinak nemrégiben történt tömeges visszahívása miatt.
Több mint 17 és félezer gépjárművet kénytelen visszahívni világszerte a brit Aston Martin, egy kínai beszállítója ugyanis gyenge minőségű műanyagot küldött a gyárnak. A hírről a sina.com kínai internetes hírportál számol be a luxusautó-gyártó szerdai bejelentését követően.
Durva meglepetés fogadott egy nagy-britanniai Aston Martin tulajdonost a közelmúltban: mire hazaért, egyik kutyája – egy border collie-spániel keverék – komoly kárt tett az udvaron hagyott DB9 Volantéban.
Visszahívási akciót kénytelen lebonyolítani az Aston Martin az Egyesült Államokban, ugyanis a brit presztízsmárka bizonyos típusaiban törékenynek bizonyult a gázpedál.
Már nem csak a felnőtteknek lehet Aston Martinja: egy brit specialista mini DB-ket tízéves vagy annál idősebb gyermekek részére, igaz, a szülőknek az élményért borsos árat kell fizetniük.
Szoros együttműködési szálak szövődnek a Daimler és a brit Aston Martin luxus sportkocsi gyártó vállalat között: a jövőben a Daimler tuning leányvállalata, az AMG szállítja majd a motorokat a tradicionális brit autógyár modelljeihez.
Durva balesetsorozatot okozott és két másik autóval együtt rommá tört egy Aston Martin Rapidét egy 25 éves férfi Mumbaiban, Indiában.
Az 1967-ben gyártott DB6 Vantage Shooting Brake-ből mindössze 2 darab létezik.
Csak igazi kiváltságosoknak adatik meg, hogy Aston Martin One-77-et birtokoljanak: az autó nemcsak az ára, hanem a korlátozott példányszáma miatt is igazi csemege, hiszen mindössze 77 példány készült belőle.
Az angliai márka túraautója a Vantage V12 S egészen meggyöző adatokkal rendelkezik. A 3,9 másodperces 0-100-as sprinttel a legjobban gyorsuló utcai Aston Martin.
A márka vezérigazgatója minél előbb feltámasztaná a Lagonda márkanevet, ami nagy valószínűséggel egy SUV lesz.
Három, legfeljebb négy évet kell várni az első olyan Aston Martin konstrukciókra, amelyekbe már az AMG-Mercedes hajtásláncát építik be – árulta el a Frankfurti Autószalonon a Daimler AG fővezére, Dieter Zetsche.
Összetört egy Aston Martin Rapide S néhány napja a malajziai fővárosban, Kuala Lumpurban, ráadásul az autót a patinás brit gyártó ottani márkakereskedésének egyik alkalmazottja tette taccsra.
Egy dúsgazdag, vérbeli Aston Martin fanatikusé lett a márka századik évfordulója alkalmából készült élményautó, a CC100 egyetlen eladásra kínált példánya. Ha minden igaz, a rejtélyes vevő a közúton is használni kívánja a fenevadat.
A német márka sportrészlegének motorjai, hajtáslánca, elektronikai és villamossági fejlesztései kerülhetnek a brit gyártó modelljeibe.
Egy világoskék DBS Coupe és egy zöld DB9 Spyder mutatkozott be a márka centenáriumának alkalmából.
Száz éves idén a patinás brit márka, az Aston Martin, amely minden alkalmat megragad az ünneplésre. A gyártó ezúttal azt a helyet tárja a nyilvánosság elé egy videó formájában, ahonnan legendája útnak indult.
A V8 Vantage GTE és a DBR 1-2 darabjáért nagyjából 85 millió forintok kérnek az angolok, ami akciós ár lenne ezekért a versenyautókért, a bökkenő viszont az, hogy nincsen bennük motor és váltó.
Az eset Moszkvában történt az Auto Exotica kiállítás után.
